曾夢想當(dāng)廚師，卻成數(shù)控車工大師

在寬敞明亮的車間里，山河智能數(shù)控車工鄺紅文開始了一天的工作。在他的工作臺上，工具擺放井然有序。他看了一眼圖紙，將原件放入機器中，熟練地在設(shè)備上輸入?yún)?shù)，機器開始自動進行加工，不一會兒一個液壓件加工便完成。取出成品后，他用精密測量儀器對產(chǎn)品進行仔細檢測，確保質(zhì)量合格后，才將成品放上貨架。

1987年出生的鄺紅文成為車工已有十二個年頭，今年也是他進入山河智能裝備股份有限公司的第十年。4月，在長沙市總工會舉辦的“匠心鑄精英·2018年長沙市‘慶五一’先進典型授牌暨職工文藝匯演”中，鄺紅文獲得“行業(yè)競賽狀元”及“五一勞動獎?wù)隆?，這也是他成為“長沙技術(shù)能手”后，職業(yè)生涯的另一高光時刻。

膽大心細，敢想敢做

和一般的“大師”們不同，鄺紅文有著年輕人的朝氣和闖勁。最開始，他只是一個普通車工，使用的是傳統(tǒng)的車床生產(chǎn)。師傅問他愿不愿意學(xué)習(xí)數(shù)控機床操作。在十年前，數(shù)控車床是個稀罕事兒，很多工廠甚至沒有這樣的設(shè)備，但他想也沒想便答應(yīng)下來?！俺媚贻p，多學(xué)點東西沒有壞處?！彼@么認(rèn)為。

對于多數(shù)車工來說，數(shù)控車床雖然更先進，但學(xué)起來也很費勁，需要掌握大量理論知識，很多經(jīng)驗豐富的車工自始至終都不想走出“舒適區(qū)”，花時間和精力學(xué)習(xí)新的東西。但是在鄺紅文看來，數(shù)控車床加工是未來的趨勢，肯定要掌握。或許是年輕，或許是肯學(xué)，很快，他成為了一名熟練工。

鄺紅文聲音洪亮，充滿活力，從談話中也可以感受到他對機械加工的熱情。如今在山河智能，他是出了名的技術(shù)能手。

有一次公司要加工一個核心器件，原材料是鈦。由于這種金屬加工難度大，同時又比較昂貴，加工失敗會給公司造成很大損失，許多工友知難而退，不愿意嘗試。跟往常一樣，鄺紅文選擇了挑戰(zhàn)。“雖然可能會失敗，但一定要試過才不會后悔?！彼路鹕鷣砭哂羞@份膽量。

通過幾次精密論證和實操，終于，鄺紅文和技術(shù)人員一同完成了該部件的加工，圓滿完成任務(wù)。

熱愛學(xué)習(xí)，永不滿足

“干一行就要愛一行，花點時間把原理搞懂，很多時候并沒有想象中的那么復(fù)雜?！闭劶八W亮的經(jīng)歷，鄺紅文總是謙虛地回應(yīng)。去年，在他和技術(shù)部工程師的共同努力之下，他們制作了一本《車工應(yīng)用手冊》，詳細地將數(shù)控車工的操作方法、參數(shù)等經(jīng)驗形成了教研成果。在數(shù)控車間，幾乎每一個工位旁邊都有一本這樣的小手冊，供操作人員參考。

“在現(xiàn)實操作中很多內(nèi)容書本里面都沒有，工程師聯(lián)系我制作這本手冊的時候，我也覺得該出一本這樣的書?！钡舱劦綄W(xué)習(xí)，鄺紅文總是眉飛色舞。

成為一個機械大師或許并非鄺紅文的初心，當(dāng)問及他曾經(jīng)的夢想，他輕描淡寫地回答道：“其實我一直很喜歡做菜，最開始想成為廚師?！比欢罱K在家鄉(xiāng)一位長者的指導(dǎo)下，他入了機械加工的門。

雖然這位大師沒能成為大廚，但工作不太忙的時候，他也會親自下廚，為家人做上一頓可口的飯菜?？粗患胰似錁啡谌?，他也感到十分滿足。