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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環(huán)境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關系。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉崗與內部招聘制度:當有相應崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +應先觀察工作面地質及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物等。
挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內,鏟臂上及履帶上,確保安全生產。
挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。
擴展資料:挖掘機的相關情況:
1、上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,排除故障。
2、在下坡道上行駛時出現(xiàn)跳擋,應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取搶擋措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障。
3、因挖掘機動臂體積較大,難以采用可靠有效的加熱保溫措施,焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū),導致焊縫強度下降:挖掘機作業(yè)過程中振動沖擊較大,焊縫處受力不均使焊縫開裂。
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