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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購(gòu)加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細(xì)分為航空制造、航空運(yùn)營(yíng)和航空運(yùn)營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應(yīng)用于航拍航測(cè)、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機(jī)電液一體化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性改進(jìn)等方面的積累,瞄準(zhǔn)各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng)辦于1999年,是世界500強(qiáng)企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(zhǎng)沙為總部,在國(guó)內(nèi)外具有一定影響力的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機(jī)會(huì),實(shí)行轉(zhuǎn)崗與內(nèi)部招聘制度:當(dāng)有相應(yīng)崗位空缺時(shí),其他部門個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請(qǐng)轉(zhuǎn)崗;當(dāng)公司某個(gè)部門有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機(jī)會(huì)參與競(jìng)爭(zhēng)上崗。
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轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)進(jìn)入了21世紀(jì)的第二個(gè)十年,從事挖掘機(jī)械多年的朋友都深有感觸:小型挖掘機(jī)車型越來越受到市場(chǎng)的喜愛,尤其是多功能輪式挖掘機(jī),2019年市場(chǎng)年增長(zhǎng)量已經(jīng)達(dá)到了歷年的高峰,在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械需求市場(chǎng)掀起了一股購(gòu)買多功能輪挖的熱潮。
進(jìn)入2020年受到肺炎疫情的干擾,看似平靜的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也許積攢著一股無形的能量,有太多人孕育著多功能輪式挖掘機(jī)投資的想法和打算,等待疫情過后付諸實(shí)踐、大干一番,滿腔熱血猶如暴風(fēng)驟雨前期呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)之狀,但是現(xiàn)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也是有目共睹的,除了發(fā)家致富的機(jī)遇,還有付之東流的風(fēng)險(xiǎn)。
因此對(duì)于多功能輪式挖掘機(jī)的投資,還是要緊密結(jié)合一下自身的周邊市場(chǎng),車輛的飽和程度和整體投資回報(bào)率的現(xiàn)狀分析,正所謂知彼知己方能百戰(zhàn)不殆,當(dāng)然很多市場(chǎng)上的飽和僅僅是一種假象,畢竟為了市場(chǎng)利益一些低價(jià)劣質(zhì)的輪式挖掘機(jī)還是較為常見的,這種車型的存在并不能形成自身利益干擾,因此結(jié)合整體投資回報(bào)率的分析尤為重要。
接下來就是品牌車型的選擇,要時(shí)刻保持冷靜的頭腦,懂得分析當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求是什么,選擇出真正適合市場(chǎng)的輪式挖掘機(jī),當(dāng)然在這里小編要著重強(qiáng)調(diào)一下,無論是哪里的市場(chǎng),多功能需求始終是市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),只是需求的側(cè)重點(diǎn)不同而已,因此在選擇輪式挖掘機(jī)的時(shí)候,其多功能領(lǐng)域發(fā)揮的性能是否到位也是要考慮的。
咨詢和關(guān)注過多功能輪式挖掘機(jī)的朋友都知道,根據(jù)不同的配置其輪式挖掘機(jī)自身也是體現(xiàn)出不同的價(jià)值,到底投資回報(bào)率哪一種更高一些呢?通過2019年對(duì)市場(chǎng)的分析,無論是從實(shí)際收益還是結(jié)合市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)分析,智能、精細(xì)化的高端車型始終是各地市場(chǎng)所普遍喜愛的,這也是我們所說的主流配置車型,其中較具代表性的是進(jìn)口敏感變量柱塞泵液壓系統(tǒng)的多功能輪式車型等。
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